傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,顧名思義,傳動(dòng)軸的作用就是給汽車(chē)傳遞能源,咱們通常所見(jiàn)到的傳動(dòng)軸多為金屬傳動(dòng)軸,不過(guò)隨著對(duì)傳動(dòng)軸機(jī)能請(qǐng)求的進(jìn)步,碳纖維傳動(dòng)軸逐步取代金屬傳動(dòng)軸而受到普遍利用。本文咱們就來(lái)具體理解一下碳纖維傳動(dòng)軸的機(jī)能上風(fēng)。
123,123
對(duì)于碳纖維傳動(dòng)軸與金屬傳動(dòng)軸哪個(gè)更堅(jiān)固這個(gè)問(wèn)題,本國(guó)有一檔節(jié)目曾做過(guò)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)人員將雷同粗細(xì)的碳纖維傳動(dòng)軸跟金屬傳動(dòng)軸放置在扭力機(jī)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),當(dāng)扭力機(jī)施加的扭矩達(dá)到1376Nm時(shí),金屬傳動(dòng)軸明顯變形。
碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱?,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。碳纖維制品廠家主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類(lèi)不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,但與一般碳素材料不同的是,其外形有顯著的各向異性、柔軟、可加工成各種織物,沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度。碳纖維比重小,因此有很高的比強(qiáng)度。
碳纖維復(fù)合材料以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過(guò)不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。而碳纖維傳動(dòng)軸在扭矩達(dá)到4700Nm左右時(shí)才產(chǎn)生斷裂。由此可能看出,碳纖維傳動(dòng)軸更加堅(jiān)固。 碳纖維傳動(dòng)軸有著精良機(jī)械機(jī)能的同時(shí),又有著超輕的品質(zhì),碳纖維復(fù)合資料的密度僅有1.7g/cm3,比傳統(tǒng)減重資料鋁合金的密度還要小,攻破了物體越結(jié)實(shí)越重的觀點(diǎn)。金屬在空氣中輕易氧化生銹,而碳纖維屬于一種非金屬資料,電化學(xué)活性低,具備優(yōu)良的耐腐化才干,可能減少按期維護(hù)的次數(shù)。并且碳纖維傳動(dòng)軸存在吸能抗振的特點(diǎn),在利用進(jìn)程中可能堅(jiān)持低噪音跟小的震動(dòng)幅度。 領(lǐng)有一批高技巧設(shè)備跟優(yōu)良技巧人員,咱們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的立場(chǎng)去生產(chǎn)每一個(gè)產(chǎn)品,以 ;團(tuán)結(jié)、開(kāi)辟、求實(shí)、高效、誠(chéng)信 ;為企業(yè)精力,以 ;客戶至上 ;為服務(wù)理念,堅(jiān)持為客戶供給高品質(zhì)碳纖維產(chǎn)品。推薦欄目:碳纖維汽車(chē)零部件
123456